工業(yè)廢氣處理
在廠房自然通風(fēng)設(shè)計中,必須合理協(xié)調(diào)進、排氣口面積,力求進氣口面積不小于或大于排氣口面積,這應(yīng)該是提高自然通風(fēng)效果的極為重要和有效的技術(shù)措施。廠房自然通風(fēng)設(shè)計,不能停留在只是根據(jù)既定的建筑布局,單純的通過通風(fēng)計算來決定天窗開口面積。可以說這只是消極的設(shè)計。積極的設(shè)計應(yīng)該是認真地進行分析研究,反復(fù)試算、修改。合理協(xié)調(diào)進、排氣口面積,力求以的經(jīng)濟投資,獲取的通風(fēng)效果。
風(fēng)管系統(tǒng)應(yīng)有良好的接地措施
通過輔助生產(chǎn)房間時必須嚴(yán)密,并不得設(shè)置接口。輸送空氣溫度高于80℃時,風(fēng)管應(yīng)按設(shè)計規(guī)定采取防護措施。風(fēng)管測定孔應(yīng)設(shè)置在便于測量和觀察的部位;在吊頂內(nèi)風(fēng)管上的測定孔,應(yīng)在相應(yīng)位置留出活動吊頂板或檢查門。保溫風(fēng)管采用金屬法蘭、金屬加固件時,其外露部位須采取防止冷橋結(jié)露措施。
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風(fēng)管出現(xiàn)噪聲
引起這種現(xiàn)象的原因可能是板材表面不平整,厚度不均勻,有明顯的壓痕、裂紋、砂眼、結(jié)疤和銹蝕等,或者是風(fēng)管平面下沉,側(cè)面向外凸起,有明顯的變形。
1、安裝前對材料進行質(zhì)量檢查
仔細測量鋼板厚度,在風(fēng)管安裝定要注意先檢查材料出廠合格證書和材料質(zhì)量證明,然后檢查材料外觀;再測量鋼板厚度。防止因材料不符合要求而返工。
2、吊裝安全要保證
潔凈風(fēng)管的吊裝與普通風(fēng)管一樣,要求吊桿、橫擔(dān)、膨脹螺栓、保溫風(fēng)管下部墊木等符合有關(guān)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。
要想法克服進氣短流問題所謂進氣短流,系指由進氣口進入廠房內(nèi)的新鮮空氣,在未進入作業(yè)區(qū)范圍之前,就已經(jīng)被加熱而上升至天窗排氣口排出室外的現(xiàn)象。顯而易見,這樣的進氣,沒有起到提高作業(yè)區(qū)空氣質(zhì)量和改善作業(yè)區(qū)熱環(huán)境的作用。因此,為提高廠房自然通風(fēng)效果,應(yīng)盡量避免這種進氣短流的現(xiàn)象。
前面所述的高側(cè)窗進氣,即會造成進氣短流現(xiàn)象。除了上述特殊情況之下不得已而為之的原因之外,一般情況下是應(yīng)該盡量避免的。
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注塑車間降溫通風(fēng)要怎么做?這個問題可把許多的企業(yè)給難住了,注塑車間想要降溫通風(fēng)非常難,因為夏天的時候,車間本來就會非常的炎熱,在加上注塑機在工作的時候,會散發(fā)出大量的熱量,這樣會導(dǎo)致車間的溫度急劇升高。而且在工作的時候還會散發(fā)出異味,這樣就增加了注塑車間降溫通風(fēng)的難度。
標(biāo)準(zhǔn)長度的通風(fēng)管道,可按標(biāo)準(zhǔn)寬度的鋼板卷材在自動生產(chǎn)線上加工生產(chǎn)。非標(biāo)準(zhǔn)長度的通風(fēng)管道作為配件,因為它們不可能用標(biāo)準(zhǔn)卷材制作。螺旋風(fēng)管可做成任意長度。橢圓風(fēng)管的標(biāo)準(zhǔn)長度則取決于加工廠的標(biāo)準(zhǔn)。螺旋圓風(fēng)管,圓形風(fēng)管風(fēng)速可以化,根據(jù)美國采暖制冷與空調(diào)工程師協(xié)會實驗,一個中型變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng),其風(fēng)速可達21m/s,而一個大型變風(fēng)量調(diào)節(jié)系統(tǒng),其風(fēng)速則可高達32m/S。
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