排煙管道
注塑車間降溫通風要怎么做?這個問題可把許多的企業(yè)給難住了,注塑車間想要降溫通風非常難,因為夏天的時候,飯店排煙管道安裝,車間本來就會非常的炎熱,虹口區(qū)排煙管道,在加上注塑機在工作的時候,會散發(fā)出大量的熱量,這樣會導致車間的溫度急劇升高。而且在工作的時候還會散發(fā)出異味,這樣就增加了注塑車間降溫通風的難度。
標準長度的通風管道,可按標準寬度的鋼板卷材在自動生產線上加工生產。非標準長度的通風管道作為配件,因為它們不可能用標準卷材制作。螺旋風管可做成任意長度。橢圓風管的標準長度則取決于加工廠的標準。螺旋圓風管,圓形風管風速可以化,根據(jù)美國采暖制冷與空調工程師協(xié)會實驗,一個中型變風量空調系統(tǒng),其風速可達21m/s,而一個大型變風量調節(jié)系統(tǒng),其風速則可高達32m/S。
排煙管道
合理設計進排風口位置和尺寸利用室內外空氣溫度差所形成的熱壓作用和室外空氣流動產生的風壓形成自然通風,但風壓作用受自然條件限制,具有多變性,無風時即無風壓作用,因此不宜作為廠房自然通風的動力考慮。按照有關規(guī)定,在熱加工廠房自然通風的設計計算中,僅考慮熱壓作用,風壓作用只作為一項補充因素,不參與通風計算。
風管安裝應符合設計要求
建筑結構的預留孔洞位置應正確,孔洞應大于風管外邊尺寸100mm以上。風管與建筑結構風道的連接接口,應順氣流方向插入,并應采取密封措施。風管與風機、風機箱、空氣處理機等設備相連處,應設置長度宜為150~300mm的柔性短管或按設計規(guī)定。柔性短管不宜作為找正、找平的異徑連接管。位于結構變形縫的柔性短管,其長度宜大于變形縫寬度100mm以上。輸送產生凝結水或含潮濕蒸氣的風管安裝坡度應按設計要求。風管底部不宜設置縱向接縫,風管接縫應做密封處理。
排煙管道
風管翹角、扭曲及彎頭角度不準
這是由于板下料放樣不準確;風管兩兩平行,相對面的板料長度和寬度不相等;風管的四角處咬口寬度不相等;咬口縫設置部位不對,手工咬口縫用力大小不一樣;未采取相應的加固措施。這樣的情況會導致矩形風管相對平面不平行、兩端面不平行;折角不平直;對角線不相等;咬口不嚴。后的直接結果就是會使風管連接受力不均勻,安裝后的風管不平直,法蘭盤墊片不嚴密,系統(tǒng)漏風,餐飲排煙管道,造成空調負荷損失,并且縮短使用壽命。
花費較多的投資,設置大面積的高側窗,而又發(fā)揮不了應有的作用是得不償失的。這也就說:通常設置在廠房吊車軌面以上的高側窗,沒有必要設計為開啟窗,采用造價低廉的固定式采光帶即可。但是考慮到吊車檢修時操作人員的換氣需要,尚須每隔一定距離在該采光帶上設置一個換氣口。當然,排煙管道工程,在某種情況下,為節(jié)省投資起見,有時自然通風設計將高側窗作為排氣口考慮,此種情況下當然需做成開啟式窗。
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